不相信世界上有“价廉物美”的东西 访宝沃汽车集团总裁杨嵩
2018-06-16 09:08:15作者:郭少丹 来源:中国经营网 评论:

21点梭哈 www.9khb.com.cn 沉寂半个世纪后,宝沃汽车以中国资本控股的德国品牌的身份归来。

宝沃汽车是一家成立于1919年的德国老牌汽车制造商。上世纪50年代,宝沃汽车的发展达到了巅峰。凭借拥有乘用车、卡车、巴士等全面的产品谱系;率先引入空气悬架和3挡自动变速箱等革命性技术、海外建厂等优势;累计出口达到百万辆,一度成为德国第三大汽车生产制造商。1961年因债务?;撇?,2014年,被北汽福田汽车股份有限公司以500万欧元全资收购。2015年宝沃汽车开始重回大众视野。

被中国力量注入新生命的宝沃品牌,在运营之初曾创造过优异的市场成绩,也遭遇过严峻的挑战。2018年5月,有十多年汽车行业经验的杨嵩升任宝沃汽车集团总裁,并在汽车行业技术、产品、模式都将面临巨变之际,对外宣布了宝沃汽车新的品牌战略,将宝沃品牌重新定位为工程师品牌。至此,宝沃汽车重新回归之路逐渐清晰化。

围绕如何重塑品牌、重拾市场信心、如何带领宝沃汽车打赢这场“仗”等热点问题,近日,《中国经营报》记者采访了宝沃汽车集团总裁杨嵩。

严谨缜密说实话

《中国经营报》:为何将宝沃定位为工程师品牌?工程师品牌文化如何和市场挂钩?

杨嵩:工程师卡尔·宝沃1919年创建了宝沃品牌,他以“严谨、突破、创新”的工程师精神带领着宝沃汽车曾以不同产品开创了数个业界第一,引领了一个汽车时代。随着中国资本收购宝沃品牌,工程师基因得以沉淀及传承。工程师品牌精神快速吸引了一批全球一流人才资源,目前,宝沃拥有的2000多名顶级工程师,并组建“宝沃三??汀薄忻赖鹿驶こ淌ν哦?,分别在中、美、德三国建立研发中心。高尖人才的汇集加速了宝沃产品的技术开发,同时也缩短了人与设备之间改良和消化所需要的时间。当下,宝沃汽车工程师精神已经贯彻至研发、设计、生产、供应商链条甄选等各个环节,以保证“宝沃安全时·空”品牌价值的实现。

与市场挂钩,我觉得很简单,就是造好车,然后把车卖好。其实宝沃一直在用工程师品牌的高标准要求自己,做了很多实在的事情。但必须说的是,我们做的很多东西却不被大家知晓。比如我们工厂所有的设备几乎和国内领先的厂商一模一样,甚至比他们更好。原材料对标的是豪华主流品牌,比如车身的钢板材料,我们用的都是较高级的双面电镀锌钢板,而很多在售的车身很大、装备很多的车采用的是较低级的冷轧材料;宝沃汽车用的是一体化车门,成本比一般焊接的车门技术好,成本也更高。这些都是消费者看不见的。

所以说,不是我们的科技有多厉害,而只是凭着良心造车而已。过去我们在营销上走了一些弯路,但今天讲的每句话都是真的,工程师品牌,就是要严谨缜密地说实话,开心幽默地玩创意。

《中国经营报》:宝沃对产品受众定义为“懂一族”,这是什么意思?

杨嵩:其实服装界早就有“设计师品牌”一说,无论是设计还是质量,都是获得消费者青睐的重要因素。在汽车行业也是这个道理,宝沃工程师品牌定位就是从中得到启发,我们要做质量好、设计好的产品,我们不想炫耀身份价值,但是我们也不走性价比路线。

我早说过一句话,我永远不会相信这个世界上有物美价廉的东西。如果你看到任何一件事情不合常理,必有猫腻。如果一辆车宣传自己所谓性价比很高,不仅质量好,价格低,还有大尺寸、好装备,那必定是在你看不到的地方偷工减料。所以,几乎不会有性价比高的车,也没有价廉物美的车,一分钱一分货。

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